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汽車(chē)車(chē)燈改裝大視角倒后鏡提升安全
一般的原車(chē)后視鏡因?yàn)槊娣e不夠限制了駕駛者的視野,這很容易在車(chē)輛變線的時(shí)候造成危險(xiǎn)。如果換了大曲率大視野的倒后鏡,就不存在這些危險(xiǎn)了。
解析:大曲率后視鏡以倒映物體變形為代價(jià)為駕駛者營(yíng)造了更大面積的視野,單從盲區(qū)的角度說(shuō),大視野大曲率后視鏡確實(shí)能夠解決問(wèn)題,但是它帶來(lái)的問(wèn)題也是讓人撓頭的?!盁o(wú)盲區(qū)”后視鏡的原理并不復(fù)雜,從光學(xué)上說(shuō)都是凸面反射鏡。相同尺寸的凸面反射鏡與平面鏡比較,視場(chǎng)更為寬闊,但觀察物體的成象變小。凸面鏡的弧度越大,視場(chǎng)就越大,但物體變形也越大。汽車(chē)上安裝凸面后視鏡后,司機(jī)的視野確實(shí)會(huì)變得開(kāi)闊,能夠觀察到后方更多的物體,但由于鏡中物體變小了,所以會(huì)造成距離上的錯(cuò)覺(jué)。這很容易造成對(duì)后方接近車(chē)輛的距離誤判,在對(duì)方車(chē)輛實(shí)際距離很近的情況下做出變線的決定,這也是一種危險(xiǎn)。對(duì)于習(xí)慣通過(guò)車(chē)外后視鏡倒車(chē)的駕駛者來(lái)說(shuō),如果對(duì)后方車(chē)輛的距離沒(méi)有準(zhǔn)確的判斷,倒車(chē)移庫(kù)什么的也存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。因此在汽車(chē)車(chē)燈改裝后視鏡時(shí)不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為視野越大越好。其實(shí),只要和國(guó)外的駕駛者一樣,在邊線的時(shí)候俯身觀察一下后視鏡,基本上就不存在變線盲區(qū)的問(wèn)題了,好的習(xí)慣其實(shí)更重要。汽車(chē)汽車(chē)車(chē)燈改裝知識(shí):汽車(chē)汽車(chē)車(chē)燈改裝的三大技巧
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),汽車(chē)車(chē)燈改裝可以劃分為外觀汽車(chē)車(chē)燈改裝、內(nèi)飾汽車(chē)車(chē)燈改裝、動(dòng)力汽車(chē)車(chē)燈改裝、操控性汽車(chē)車(chē)燈改裝與音響汽車(chē)車(chē)燈改裝。一輛車(chē)的汽車(chē)車(chē)燈改裝結(jié)果代表了車(chē)主的品位以及他對(duì)駕駛的看法。當(dāng)人類(lèi)生活進(jìn)入了e時(shí)代,汽車(chē)汽車(chē)車(chē)燈改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容:智能。不過(guò)在眾多汽車(chē)車(chē)燈改裝項(xiàng)目中,最令人心動(dòng)的就是機(jī)械汽車(chē)車(chē)燈改裝,它把車(chē)主的想象力和汽車(chē)有待開(kāi)發(fā)的無(wú)窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車(chē)的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成:車(chē)身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車(chē)及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改,馬上會(huì)感受到汽車(chē)本身受到的影響與改變?! ⊥庥^汽車(chē)車(chē)燈改裝 車(chē)身外觀的汽車(chē)車(chē)燈改裝一直占有相當(dāng)重要的地位,一般的外觀汽車(chē)車(chē)燈改裝主要包括貼紙、車(chē)身彩繪、車(chē)標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開(kāi)孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡、降低車(chē)身等?! 「淖冘?chē)身外觀最迅速、最簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱的大包,基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等,有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板,一般則稱之為下巴:若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿,只是加裝下巴,也有人稱其為小包。加裝空氣動(dòng)力套件除了可使車(chē)輛更具可看性,以及更具運(yùn)動(dòng)氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動(dòng)力套件并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快,嚴(yán)格地說(shuō),好的套件通常會(huì)降低車(chē)速,能夠使車(chē)有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。 動(dòng)力汽車(chē)車(chē)燈改裝 就像人的心臟一樣,引擎就是汽車(chē)的心臟,這是全車(chē)最重要的部分。而且汽車(chē)車(chē)燈改裝起來(lái)也是最麻煩的,對(duì)其最主要的汽車(chē)車(chē)燈改裝就是提高它的輸出功率,汽車(chē)車(chē)燈改裝方式有:加大缸徑,提高壓縮比,加多氣門(mén)、自然吸氣改為渦輪增壓等等,但是必須注意的一點(diǎn)是,汽車(chē)車(chē)燈改裝引擎是相當(dāng)危險(xiǎn)的,一個(gè)不小心引擎就會(huì)損壞,甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。 進(jìn)氣系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣,空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過(guò)空氣濾清器,這是進(jìn)氣系統(tǒng)最重要的組成部分,目前大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。汽車(chē)車(chē)燈改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,其最大優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現(xiàn)自然不俗。
點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的另一要素,由火花塞和點(diǎn)火線共同構(gòu)成,原有配置均為單組線束,在電壓、電流的通過(guò)性和通過(guò)量上均不盡如人意?! ∑?chē)車(chē)燈改裝用火線的多組線束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時(shí)的傳導(dǎo)給火花塞?;鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的末端組,利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合后的油氣,完成燃燒,推動(dòng)活塞工作。原廠的配置和火線一樣,都是為降低成本而做的最低配置。車(chē)主如果更換火花線和火花塞,則會(huì)使汽車(chē)油門(mén)變硬、起步迅捷、加速凌厲?! ∨艢庀到y(tǒng) 排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率也需加強(qiáng),高性能的排氣管和消音器成了追求動(dòng)力的車(chē)主的目標(biāo)。 操控性汽車(chē)車(chē)燈改裝剎車(chē) 其實(shí),剎車(chē)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但汽車(chē)車(chē)燈改裝的工作量則較大。想要提升其制動(dòng)性能,最快最直接的方法就是換高性能剎車(chē)片。此外,想升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)還可以換高等級(jí)剎車(chē)油;或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車(chē)油管;再者就是使用規(guī)格更大的剎車(chē)倍力器以提高剎車(chē)踏板的輔助動(dòng)力。 底盤(pán)懸掛 關(guān)系到行車(chē)操控的最大因素就是汽車(chē)的底盤(pán)懸掛系統(tǒng),原廠的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)燈改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車(chē)身剛性加強(qiáng)等部分。影響最大也是最多人汽車(chē)車(chē)燈改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類(lèi)型有:原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車(chē)身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動(dòng)型、競(jìng)賽專用型等。車(chē)主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)選擇避震器。 輪胎 輪胎也是很重要的,因?yàn)閺?qiáng)大的動(dòng)力也好,靈敏的剎車(chē)也好,最終還是要靠輪胎的抓地來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而且更加專業(yè)的職業(yè)比賽車(chē),場(chǎng)地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比賽更是對(duì)輪胎提出更高要求?! CU系統(tǒng) 汽車(chē)在出廠的時(shí)候考慮到車(chē)子要賣(mài)到世界各地,適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量,所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié),就是說(shuō)至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車(chē))。特別在針對(duì)trubo車(chē)的ECU升級(jí)上能達(dá)到意想不到的動(dòng)力提升效果?! ≈袊?guó)大陸針對(duì)汽車(chē)調(diào)教ECU的基本分為兩種方式:外掛式。植入式。外掛式的主要針對(duì)日韓車(chē)系,有著名的HKS。植入式的有德國(guó)的Digi-Tec。后者也是大陸唯一注冊(cè)合法的ECU升級(jí)軟件。隨著中國(guó)成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)的到來(lái),汽車(chē)汽車(chē)車(chē)燈改裝也已經(jīng)成為了各愛(ài)車(chē)人士津津樂(lè)道的話題。面對(duì)這個(gè)紛繁絢麗的汽車(chē)車(chē)燈改裝世界,崇尚個(gè)性的你,還等什么.
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