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寶馬奔馳的變光大燈在車輛解鎖時(shí),透鏡前后移動(dòng)響應(yīng)車主的解鎖動(dòng)作,并閃燈示意車輛位置,非常人性化。很多車主都想改裝疝氣大燈時(shí)改裝雙光透鏡,讓自己的愛車人性化起來(lái)。
在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問(wèn)題,在國(guó)外,氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的,這種鏡屬于光學(xué)鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強(qiáng),光線散失小等優(yōu)點(diǎn)。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種:?jiǎn)喂狻㈦p光。單光透鏡里面又分別設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡,如:M6的近光透鏡,蒙迪歐遠(yuǎn)光透鏡;雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時(shí)是近光狀態(tài),當(dāng)同時(shí)開啟遠(yuǎn)光的時(shí)候,它通過(guò)電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去,等于有兩個(gè)遠(yuǎn)光一起亮。雙光透鏡一般應(yīng)用在中高檔車上面,如A6.寶馬.奔馳等。
最高級(jí)的雙光透鏡隨動(dòng)大燈:
除了遠(yuǎn)近光的透鏡變光機(jī)構(gòu)和擋板機(jī)構(gòu),還有大燈的左右轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,疝氣大燈的燈光會(huì)隨著轉(zhuǎn)向角度以及轉(zhuǎn)向方向調(diào)整大燈的照射位置。改裝這種大等價(jià)格不菲,需要配合相應(yīng)的大燈電腦才能工作,是終極改裝發(fā)燒友的最愛。下圖是隨動(dòng)大燈使用效果示意圖。
嘗鮮族最愛的變光雙光透鏡:
如果隨動(dòng)雙光透鏡大家覺得貴的的話,那就買一個(gè)不帶隨動(dòng)的雙光透鏡來(lái)嘗嘗鮮吧。
這種雙光透鏡減少了大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的支架,只有遠(yuǎn)近光變焦和變光擋板。這種雙透鏡燈殼就比較便宜,一般連疝氣燈泡、安定器和透鏡燈殼只要1500-2000元左右。大家在改裝的時(shí)候注意一下原車的大燈接口,還有就是有些車型需要對(duì)車載電腦進(jìn)行設(shè)碼,否則儀表板會(huì)報(bào)錯(cuò)。關(guān)于大燈接口我們會(huì)在后面提到。
最便宜的單透鏡改裝:
要改裝不一定要貴的。如果只想把自己的大燈改成仿透鏡大燈的話,淘寶上有一大堆200-300元的大燈透鏡可供選擇。這種透鏡,沒有透鏡對(duì)焦功能。遠(yuǎn)近光變光是靠?jī)?nèi)部的一個(gè)小馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的。但是效果上還湊合,最重要的是價(jià)格便宜。
關(guān)于安定器接口:
安定器也叫氙燈變壓器,其工作原理是,接通電源后,通過(guò)變壓器,在瞬間內(nèi)將低壓電源升至2萬(wàn)伏以上的高壓脈沖電壓,激活氙氣燈泡中的氙氣在電弧中產(chǎn)生3000-12000K色溫度的強(qiáng)勁光芒,顏色呈晶鉆白中略帶紫藍(lán)。它徹底拋棄了傳統(tǒng)的燃燒鎢絲發(fā)光原理,是照明系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品。車燈升級(jí)三種方式介紹:
1.直接加裝氙燈
優(yōu)點(diǎn):安裝方便,對(duì)應(yīng)原裝鹵素?zé)襞葸x擇氙燈型號(hào),(毆系車大部分近光是H7,遠(yuǎn)光是H1,日系車近光是9006,遠(yuǎn)光是9005,遠(yuǎn)近光一體的燈碗都是H4型號(hào)):價(jià)格便宜,一般在幾百元左右,國(guó)產(chǎn)雜牌子林林種種,目前比較強(qiáng)悍的組合是雪萊特?zé)襞?小糸的安定器。
氙燈的顏色是由色溫決定的,3000K的是黃金光,俗稱黃金眼,穿透力最強(qiáng),但長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀滓曈X疲勞;4300K的是原廠色溫,綜合性能最好;6000K的是全白光,類似于日光燈的顏色,人眼看著最舒服;8000K偏藍(lán),再望上還有粉色紫色,那個(gè)還是最好別用了,沒有任何的實(shí)用意義,完全是為了扮酷了。
2.更換改裝款的大燈總成
優(yōu)點(diǎn):安裝簡(jiǎn)單,直接替換原廠的大燈即可,外形漂亮,有的加了天使眼和透鏡
3.原車大燈總成加裝雙光透鏡
著重介紹這種改裝,簡(jiǎn)單來(lái)概括就是打開原車大燈總成的罩子,然后把透鏡加進(jìn)去在密封裝車。但這種改裝的要求很專業(yè),有些車主自己買來(lái)相關(guān)的材料自己DIY,但裝完車后光型很差,有些甚至偏離的太大,這是因?yàn)闆]有專業(yè)的定位工具和方法造成的。改裝雙光透鏡有幾個(gè)難點(diǎn),首先是打開燈罩,大燈密封無(wú)非是熱熔膠和冷膠兩種,前者比較簡(jiǎn)單只要加熱到一定溫度就可以比較輕松的打開,但冷膠的大燈就比較困難了,開不好輕則把大燈撬走形,重則整只燈報(bào)廢掉,冷膠的燈以法雷奧(VALEO)的燈具為代表,這也是讓專業(yè)改燈者頭疼的,需要專業(yè)的工具配合,奉勸自己想DIY的同學(xué)輕易別嘗試。二是加裝透鏡定位,這個(gè)需要不斷調(diào)整要復(fù)制原廠數(shù)據(jù),這也是最關(guān)鍵的一個(gè)步驟。三是透鏡的固定,需要采用科學(xué)的方法和合適的材料,不然透鏡是裝到大燈總成里了,但時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)產(chǎn)生虛位。四是大燈的密封和走線,這個(gè)就不再螯述了。總之每個(gè)細(xì)節(jié)都要處理到位。
優(yōu)點(diǎn):加裝進(jìn)口雙光透鏡達(dá)到AUDI BMW BENZ的照射效果,但價(jià)格卻是這些大燈總成的幾分之一;用戶可以根據(jù)自己的要求制定改裝方案,決定是否加裝天使眼、惡魔眼,燈底是否做噴黑處理,是否保留原裝的高亮風(fēng)格;加裝透鏡后使用氙燈不會(huì)發(fā)散有明顯的切割線,照射范圍大,亮度均勻,利用電磁閥實(shí)現(xiàn)遮光板的變化從而使一個(gè)燈泡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的變化,從而多出一組遠(yuǎn)光也就是4個(gè)遠(yuǎn)光(帶獨(dú)立燈碗的車),增加夜間行車安全。
進(jìn)口雙光透鏡也分很多品牌,光型各有不同
常見的有海拉一代(A6的效果),海拉二代(A6L效果),海拉三代,海拉五代,還有博世、小糸、市光、史丹利等。。。。每個(gè)透鏡都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),價(jià)格也略有不同。
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