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色溫問題
上面這幅圖是常規(guī)的色溫表,白光覆蓋著4500k-7000k左右的范圍,7000k以上就是藍光了,4500k以下的例如3000k左右則是黃光,有著很強的穿透能力,這也是為什么霧燈往往是黃色的緣故。選擇更高色溫意味著更亮,例如6000k,但如果在雨中行走,6000k只能讓你看見白茫茫一片,相當危險,而許多司機盲目追求高亮度,往往會選擇高色溫?zé)暨M行改裝。
研究表明,4300K是一個最佳數(shù)值,是介乎于白色和黃色之間,既兼顧亮度又兼顧了穿透力。
散射問題
改裝氙氣燈之后,由于原廠燈碗無法有效的進行聚光,所以通常光線呈現(xiàn)出散射狀態(tài),這就導(dǎo)致在車外看是非常地刺眼,不但沒得到應(yīng)有的效果,反而對夜間行駛造成了極大的安全隱患,大部分的交通事故都是因為燈光而引起的。
需要注意的是,雖然氙氣燈是目前中高檔車的常規(guī)配置,但都只有近光燈采用,而遠光燈仍保留了鹵素?zé)簟!斑@是有科學(xué)依據(jù)的,城市道路一般只需使用近光燈,所以車主沒必要將遠光燈也改成氙氣的,這樣只能妨礙他人?!?/span>
線路問題
汽車生產(chǎn)廠家在車輛出廠時,充分考慮了每種車型的發(fā)電機功率和電瓶容量,設(shè)計安裝了與其相匹配的車燈。雖然為車加裝增亮器能增強光照度,但是改裝時改變原來的電路、電線規(guī)格及加大燈泡的輸出功率,可能導(dǎo)致線路被燒壞或短路,縮短車燈壽命,進而引發(fā)車體安全隱患,極有可能導(dǎo)致自燃。而且在保修期內(nèi)更改原電路,車廠將不予保修,保險公司可拒絕理賠。
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