led日間行車燈應用背景

為提高行車安全性，歐盟規(guī)定自2011年起，歐盟境內所有新車必須安裝LED日間行車燈 (DaytimeRunningLight，簡稱DRL)。  事實上來看，LED日行燈的廣泛應用是源于歐盟強制推行的一項汽車車燈標準。2008年9月24日，歐盟委員會向外界宣布，為提高行車安全性，自2011年2月7日起，歐盟境內所有新出廠的乘用車和小型貨車，以及2012年8月7日起新出廠的各類貨車和公共汽車都必須安裝LED日間行車燈(DaytimeRunningLight，簡稱DRL)。 

 強制推出此項政策的原因是:歐盟委員會在調查中發(fā)現，從北美地區(qū)在早期推行白天行車時開啟頭燈的效果看，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡概率。  LED日間行車燈不同于普通的近光燈，其專門為日間行車照明而設計，能耗只有普通近光燈的15%。

當汽車發(fā)動機一啟動，LED日間行車燈則自動開啟，并不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈后，LED日間行車燈則自動熄滅。  從那些開始探索已經響應該項規(guī)定的歐盟國家來看，LED日間行車燈的使用的確對提高道路安全性、減少交通事故起到了積極有效的作用。轎車、貨車以及公共汽車等車輛在安裝了LED日間行車燈后，其可見性得到明顯提升，從而增加了行車的安全性。