汽車大燈升級(jí)注意事項(xiàng)：瓦數(shù)不能盲目升級(jí)

重慶汽車大燈技術(shù)難度很低。無論是直接用燈泡總成代替LED大燈，還是用穩(wěn)定器代替氙氣大燈，其簡(jiǎn)單的接線和總成更換都可以通過看一遍教程來學(xué)習(xí)。這導(dǎo)致很多改裝店或個(gè)人用戶盲目升級(jí)車燈，沒有考慮車輛的安全和潛在風(fēng)險(xiǎn)。最常見的錯(cuò)誤就是盲目增加燈泡的功率。

重慶汽車大燈改裝

汽車大燈用多少瓦的燈泡，其他類型的改裝燈泡也要符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榫€路的載重量是和原燈泡的瓦數(shù)匹配的。功率越大，燈泡的功耗越大。假設(shè)55W的燈泡換成100W的大燈泡，本質(zhì)概念是把每秒55焦耳的能耗提高到每秒100焦耳；電線攜帶的電流過大，必然導(dǎo)致溫度過高。會(huì)怎么樣？

當(dāng)燈泡功率大規(guī)模升級(jí)時(shí)，影響會(huì)是導(dǎo)線絕緣層軟化，即加熱后熔化。橡膠材料的絕緣層每次用燈都會(huì)熔化，熄火后自然冷卻后會(huì)凝固；保溫層在反復(fù)大溫差作用下會(huì)開裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)剝落。那么一旦電線短路引燃，車輛自燃的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)高很多嗎？答案顯然沒有爭(zhēng)議。

要點(diǎn)：線內(nèi)保險(xiǎn)絲承受不了過大電流。實(shí)際測(cè)量已經(jīng)將35瓦的燈泡升級(jí)為65瓦的燈泡，使用一段時(shí)間后，兩個(gè)前照燈同時(shí)熄滅。原因自然是保險(xiǎn)絲燒斷了。試想一下，如果在長(zhǎng)途行駛中大燈突然熄滅，車輛還能繼續(xù)行駛嗎？如果你不能在高速公路上停下來，你能做什么？結(jié)果就是你在黑暗中開車，車速必須在60km/h以上，只能按固定的在大車經(jīng)過的右車道行駛。

你考慮過燈殼的感覺嗎？

對(duì)廢舊汽車的測(cè)試結(jié)果表明，使用超標(biāo)準(zhǔn)燈泡會(huì)烘烤燈殼；當(dāng)然，大燈的成本太高了，還沒有經(jīng)過測(cè)試。霧燈外殼烘烤時(shí)間短。無論鹵素、氙氣還是LED大燈，這些燈泡在點(diǎn)亮后都會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度。比如氙氣燈泡點(diǎn)亮后會(huì)有300左右的高溫，溫度極低的LED大燈也會(huì)高達(dá)100以上，甚至LED珠的剎車燈也不例外。

很多功率超過100瓦的大燈的車輛遲早會(huì)烤焦燈罩，反光碗是否能承受高溫標(biāo)準(zhǔn)的升高還有待商榷。所以改裝后的大燈不要盲目增加瓦數(shù)。即使正常的氙氣或者LED大燈有35瓦，也會(huì)足夠亮，但是色溫會(huì)感覺更溫暖；正常改裝的最高標(biāo)準(zhǔn)不建議超過55瓦，因?yàn)闊襞莸耐邤?shù)必然與色溫有關(guān)。大瓦數(shù)的冷光燈在實(shí)際使用中會(huì)感覺非常不好。亮度過高的大燈容易導(dǎo)致對(duì)障礙物的誤判，改裝后的燈具不宜夸張。